Classic, Wood et Flax sont les trois modèles de cadre Axalko. Le même concept de cadre sert de base à votre gravel ou vélo de route : l’usage, la position et les composants se définissent dans le montage.
Classic
La construction d’origine Axalko, avec la même finition extérieure en bois que Wood et un dérailleur conventionnel.
Bois, fibre de lin et détails de construction du cadre Flax.
Tube de selle et finition en fibre de linDétail des pattes et des basesBoîtier de pédalier et jonction avec le tube de selleFinition extérieure et logo Axalko
Bois et fibres végétales. Construction multicouche.
Les cadres Axalko associent le bois et des fibres végétales techniques dans une structure creuse multicouche. Cette construction allie rigidité et légèreté.
Nous travaillons le hêtre, le bouleau, le frêne et le noyer, associés à des fibres végétales comme le lin. De petits inserts en aluminium au niveau de la direction, du pédalier et des pattes arrière assurent la connexion avec les standards des composants.
Une autre façon de ressentir le chemin
La construction du cadre dissipe les vibrations du terrain. Pensez à la sensation d’un marteau à manche en bois ou en fibre : le matériau modifie la transmission des vibrations à la main.
La sensation dépend aussi des pneus, de leur pression, des roues et du montage.
Géométrie et choix de taille
Le cadre constitue la base commune. Le montage et la position se définissent selon votre usage. Ce schéma aide à lire les cotes ; nous vérifierons avec vous les mesures finales avant la proposition.
Schéma illustratif, non à l’échelle. Les lettres correspondent aux cotes du tableau.
Faites défiler pour voir toutes les tailles. Longueurs en mm et angles en degrés.
Géométrie de référence du montage gravel · tailles S–XL
Réf.
Cote
S
M
L
XL
—
Taille approximative du cycliste
160–170 cm
168–178 cm
176–186 cm
184–194 cm
A
Stack
527
547
591
615
B
Reach
354
375
389
396
C
Angle du tube de selle
75°
74°
73°
72°
D
Longueur du tube supérieur
500
537
575
596
E
Angle de direction
70°
71°
73°
73°
F
Longueur du tube de direction
120
135
175
200
G
Abaissement du boîtier de pédalier
67
67
67
67
H
Empattement
995
1018
1040
1055
I
Longueur des bases
430
430
430
430
J
Déport de fourche
41
41
41
41
K
Distance boîtier–axe avant
575
607
619
634
L
Roues
700C
700C
700C
700C
Ces plages de taille constituent une première estimation indicative, à valider pour Axalko. L’entrejambe, les proportions et la position peuvent modifier la taille adaptée. Si vous hésitez entre deux tailles, nous vous aidons à choisir avant de confirmer le cadre.
Le tableau reprend la géométrie de référence publiée pour le gravel. Il ne présente ni de nouvelles mesures par modèle 2027 ni une position route ; la géométrie et le réglage définitifs sont confirmés dans votre proposition.
L’origine des matériaux
Le bois provient d’exploitations certifiées et d’une sylviculture durable. Nous privilégions les essences locales et les fournisseurs proches lorsque c’est possible.
Garantie Axalko
Les cadres bénéficient d’une garantie de 10 ans, sous réserve d’un usage correct, du respect des consignes d’entretien et des conditions applicables.
Le cadre est le point de départ
Choisissez Classic, Wood ou Flax et dites-nous comment vous souhaitez rouler. Nous définissons avec vous la taille, la position et le montage.
Les cadres Axalko associent le bois et des fibres végétales techniques dans une structure creuse multicouche. Cette construction allie rigidité et légèreté. Nous travaillons le hêtre, le bouleau, le frêne et le noyer, associés à des fibres végétales comme le lin. De petits inserts en aluminium au niveau de la direction, du pédalier et des pattes arrière assurent la connexion avec les standards des composants.
La construction du cadre dissipe les vibrations du terrain. Pensez à la sensation d’un marteau à manche en bois ou en fibre : le matériau modifie la transmission des vibrations à la main.
Axalko propose un ajustement biomécanique, le choix des composants et la gravure de motifs personnalisés sur le cadre.
Poids du cadre seul en taille M : Classic, 2 090 g ; Wood et Flax 2027, 1 680 g. Le poids du vélo complet dépend du montage.
Classic conserve la construction d’origine avec un dérailleur conventionnel. Wood et Flax sont les nouvelles versions 2027, toutes deux dotées d’une patte UDH et de biographène. Classic et Wood partagent la même finition extérieure en bois ; Flax est fini en fibre de lin. Tous les modèles ont des axes traversants.
Les cadres bénéficient d’une garantie de 10 ans, sous réserve d’un usage correct, du respect des consignes d’entretien et des conditions applicables.
Axalko propose des montages gravel, route et urbain/fixie. Consultez-nous sur l’adéquation et la disponibilité de chaque version de cadre et de ses composants pour vos parcours.
Vous pouvez acheter via notre site officiel ou chez l’un de nos revendeurs agréés.
Tous les vélos Axalko sont fabriqués artisanalement au Pays basque, en Espagne.
Classic : 4 840 € ; Wood 2027 : 5 445 € ; Flax 2027 : 6 050 €. Prix du cadre seul, TVA de 21 % incluse. Montage, composants et personnalisation sur devis séparé.
Suivez les consignes de nettoyage, de contrôle et d’entretien fournies avec le cadre. Consultez Axalko avant d’appliquer des cires, solvants ou autres produits.
Oui, nous livrons à l’international. Contactez-nous pour connaître les tarifs et délais.
Utilisez le formulaire du site, écrivez à info@axalko.com ou appelez le +34 644 671 671.
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